특히 강습생 전용 게이트가 아이들에게 지루하지 않으면서 재미있게 턴을 익히게 되었던 듯~

   - 조금 익숙해지면 발목을 안쪽으로 살짝 비틀어 안쪽 날을 좀 더 세울 수 있도록 해봅니다.

## 물론 이러한 최초의 스키들은 스포츠가 아니었으며 겨울철의 교통 수단으로 사용되었다.

보드가 처음이라는 친구들이었는데도 강사님이 워낙 친절하시고 잘 가르쳐 주셔서 그런지 아주 잘 따라했다.

요컨대, 이 문서를 보고 독학할 작정이라면 그런 생각은 접어두고 얼른 믿을 수 있는 강사를 찾아가는 것이 신상에 이롭다.

근데 여기사이트 들어올때마다 느끼는거지만 강습없인 절대 안된다는 말을 많은분들이 하시네요..

이는 소위 직활강이라 불리는데, 대부분의 스키장에서 안전사고를 미연에 방지하기 위해 붙여놓는 경고의 태반이 '직활강 금지'일 정도로 자주 발생하면서도 가장 위험한 행위이다.

겨울 방학을 맞아 스키켐프를 온 학생들로 북새통을 이루었고 활기가 넘쳐났다.

리프트 탑승 전 반드시 기본 활강 자세와 함께 경사면에서 넘어지는 연습을 해야 한다. 보통 일어나는 것처럼 앞으로 일어나려 하면 지지해야 할 발에 붙은 스키가 앞으로 미끄러지기 때문에 read this 스키를 경사에 대해 어느 방향으로 놓든 절대로 못 일어난다.

김민석 강사님이 너무 잘 배워왔다고, 심사는 금방 끝내고 카빙턴 강습을 더 오래 해주셨다.

그렇죠..관광스키..그래서 저도 강습받고 좀 잘타기 전까지 장비나 기타등등에 투자를 좀 안하려구요~ㅎㅎ

                  스키화를 덮어서 눈이 안으로 못들오게 하는 것입니다.

그냥 허벅지 터질것같이 가압해도 속도가 안준다. 만약 설질이 강설이나 아이스반이면 생명의 위협을 느낀다. 그럴땐 그냥 뒤로 기댄 채 탈탈 털리며 의무실 후송하면 토바겐을 다시 리프트에 올리고 타야한다.

일단 아무것도 모르신다면 끝까지 꿀팁 알려 드릴 테니 계속 읽어봐 주시기 바랍니다.